De Europese Unie werkt aan een oplossing voor de problemen rondom Nexperia, een belangrijke speler in de halfgeleiderindustrie. De situatie heeft verstrekkende gevolgen voor de auto-industrie, waar grote fabrikanten zoals Mercedes-Benz en Volkswagen al waarschuwen voor mogelijke productiestops door chiptekorten.

Eurocommissaris Henna Virkkunen heeft recentelijk haar betrokkenheid bij de Nexperia-kwestie benadrukt, waarbij ze gesprekken heeft gevoerd met topfunctionarissen van andere grote chipfabrikanten. Deze bijeenkomsten zijn cruciaal voor het vinden van een diplomatiek pad vooruit, vooral nu de aanvoerketens onder druk staan. De angst voor productiestops in de autobezitende sector is een belangrijke indicator van de kwetsbaarheid van de huidige halfgeleiderleveringen.

De uitdagingen voor Nexperia zijn ontstaan na ingrijpen van de Nederlandse overheid wegens “ernstige bestuurlijke tekortkomingen”. Dit heeft geleid tot een escalatie van de situatie, waarbij ook China zich in de discussie heeft gemengd. De betrokkenheid van Beijing kan de complexiteit verder verhogen, aangezien geopolitieke spanningen ook invloed hebben op de technologie- en productiecapaciteiten van de betrokken bedrijven.

Voor beleggers is het volgen van deze ontwikkelingen van groot belang. Chiptekorten kunnen niet alleen de productiecapaciteit van autofabrikanten beïnvloeden, maar ook bredere implicaties hebben voor de aandelenmarkten. De afhankelijkheid van een stabiele chipvoorziening is cruciaal voor de groei en winstgevendheid van veel technologie- en autofabrikanten.

Met de Europese Chips Act Task Force in het vooruitzicht, is er hoop op een gestructureerde aanpak om de veerkracht van de aanvoerketens te versterken. Dit kan op termijn leiden tot meer investeringen in de Europese chipindustrie, wat aantrekkelijk kan zijn voor beleggers die de lange termijn in gedachten hebben.